Pērnais gads jaunu auto pārdošanai bijis ļoti sekmīgs, rāda Swedbank līzinga apkopotie dati. Pieprasījums pēc jaunu auto iegādes privātpersonām 2024.gadā audzis par 12%, iedzīvotājiem arvien vairāk dodot priekšroku videi draudzīgiem auto. Attiecīgi pērn katrs trešais jeb 33% no visiem pārdotajiem jaunajiem auto bija ar zemu vai vidēju CO2 emisiju daudzumu (līdz 130 g CO2/ km). Zīmīgi, ka pagājušajā gadā pārdots arī rekordliels elektroauto skaits – 458 elektromobiļi, un aizvien populārāki kļūst arī uzlādējamie hibrīdi. Pirktākais elektroauto pērn bija Tesla Model 3, savukārt vidējā līzingā iegādātā auto cena sasniedza 31 500 eiro. Kopumā 2024.gadā izsniegto auto līzinga finansējuma apjoms palielinājies par 8%, pārsniedzot 95 miljonus eiro.
“Valsts atbalsta programmas videi draudzīgu auto iegādei, kā arī Euribor likmju samazinājums ir veicinājis straujāku pieprasījumu pēc elektroauto un uzlādējamo hibrīdu, kā arī kopumā jaunu auto iegādes. Redzam, ka savām ikdienas gaitām elektroauto izvēlas gan ģimenes kā vienīgo vai otro auto, gan jaunie speciālisti, kuriem ir svarīgas arī citas priekšrocības, piemēram, mazāki nodokļi, bezmaksas stāvvietas un citi bonusi, ko valsts vēl aizvien piedāvā. Tāpat jāatzīmē, ka augošais mazlietoto elektroauto segments ir padarījis šos auto pievilcīgākus plašākām auditorijām, samazinot arī vidējo elektroauto cenu par 21% – līdz vidēji 35 421 eiro. Protams, salīdzinot ar Latvijas kopējo autoparku, elektroauto skaits šobrīd aizvien ir mazs – kopumā tie ir 8 650 spēkrati. Ņemot vērā, ka klimatiskie mērķi transporta nozarē ir izvirzīti ambiciozi, valsts atbalsts videi draudzīgu auto iegādei arī turpmākajos gados būs ļoti būtisks, lai tos sasniegtu,” stāsta Sergejs Romaņuks, Swedbank auto finansēšanas jomas vadītājs.
Kopumā pērn jauna vai mazlietota elektroauto vai ārēji lādējama hibrīdauto iegādei valsts atbalstu rezervējuši un izmantojuši 502 iedzīvotāji ar kopējo saņemto finansējumu vairāk nekā 2 miljonu apmērā. Vidējais mēneša maksājums līzingam par videi draudzīga tipa auto iegādi ar valsts atbalstu ir aptuveni 410 eiro mēnesī, liecina Swedbank dati.
Šobrīd lietotiem elektromobiļiem ir iespēja no valsts saņemt 3350 eiro (iepriekšējo 2250 eiro vietā), un arī hibrīdauto atbalsts pieaudzis divkārt – līdz 4500 eiro. Tāpat jāatzīmē, ka atbalsts palielināts arī daudzbērnu ģimenēm, kas var saņemt atbalstu līdz pat 9000 eiro jauna elektromobiļa iegādei.
Vērtējot pirktāko jauno auto modeļus, kur starp top trīs pirktākajiem jaunajiem auto ierindojas Škoda KODIAQ, Toyota Corolla un Toyota RAV-4, redzams, ka iedzīvotāji līzingā visbiežāk tiecas iegādāties auto vērtībā līdz 40 tūkstošiem eiro. Tas nozīmē, ka vidēji mēnesī līzingā par jauno auto cilvēki atvēl 400 eiro.
Pērn pieaudzis arī piešķirto auto kredītu apjoms lietotiem auto – kopumā tika izsniegti aizdevumi 57.4 miljonu eiro apmērā, kas par 6% pārsniedz 2023. gada apjomu. Vidējā auto kredīta summa nedaudz pārsniedza 8600 eiro, saglabājoties iepriekšējā gada līmenī. Populārākie modeļi šajā segmentā – BMW 320, Volkswagen Passat/Golf, Audi A4.
Mazlietotu automašīnu nišā starp līzinga finansētiem auto pērn pirmo reizi dominēja benzīna dzinēji (47%), dīzeļdzinējiem zaudējot savu ilggadīgo dominanci (40%), kam seko elektroauto (13%). Starp pieprasītākajiem modeļiem ierindojas Toyota Corolla, VW Tiguan un Toyota Rav-4.
